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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。スプリング交換フロント編その①（スバル サンバー）by りんご屋。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。。欲しい人は購入後に教えてください。18クラウン　車高調。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。和ニャン　アルファード、ヴェルファイア　クスコ車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。プロボックス NCP160V ダウンサス 1台分 ズーム ダウンフォース。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。TEIN HIGH.TECH ダウンサス GR86 BRZ ZN8 ZD8。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。フォレストオートファクトリー　FAF サスペンション　アトレーs700系アトレー。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。レクサスNX31年後期型NX300h車高調LARGUS（ラルグス）オイル漏れ無し。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。326パワー 326Power リアバネ スプリング。楽天市場】スバル サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。k*o様 ヤンマー トラクター用　クイックヒッチ　AＦ２6に使用されていた商品。イデアルエアサスリモコン。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。レーシングギア　ストリートライドTYPE-K2　JG3 N-ONE RS FF。ダイハツ　エッセ　L235 車高調　マイルドダンパーツイン。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ACTIVE パフォーマンスダンパー CB400SF/SB用 美品 立ちごけなし。RSR ベストアイ　車高調　クラウン　マークX レクサス。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ＨＫＳ 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。blitz サスペンション　車高調　日産　フーガ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。RAV4 RS-R ダウンサス　スプリング 4本セット。『未開封』Rancho RS5000シリーズ ショックアブソーバー 4本セット。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。お気軽にコメントください ハイドロシリンダ 4本セット。スズキキャリー　da16t　ダウンサス　ダウンリーフ。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。ジムニーＪＢ２３用ピロターンバックル調節 フロント用ラテラルロッド(未使用)。マニホールドソレノイドバルブ 電磁弁 ハイスピード 4輪独立 1/2 エアサス。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。