HOT ! R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー　ピストン　セット R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット R1-Z TZR 1KT

R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット R1-Z TZR 1KT。ヤマハ TZR250 1KT TDR250 R1-Z シリンダー・ピストンセット 7。R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット Yahoo。ご覧いただきありがとうございます。YAMAHA R1-Z TZR1KT TDR250 共通純正シリンダー、純正ピストン、YPVS のセットとなりますシリンダー、ピストンともにノーマルサイズです、シリンダー、ピストンに傷は有りません、ピストンは焼け具合を見ていただける様に清掃していません、シリンダーとのあたりが強いとピストンのあたり面が光ってしまいますが、その様な箇所は有りません。シリンダーはクロスハッチも残っていますし、すでにメーカー欠品ですので、状態の良いシリンダーは貴重だと思います。シリンダーはTZR1KTです、ピストンリングはオーバーホール時に交換、ピストンリングにオイル溜まりのミゾが有るタイプですので、交換の証拠です、オーバーホール後慣らし込みで3000キロ走行して、ストックエンジンとして保管していました。YPVSは排気面を鏡面にしてありますが、容量に変化は無い状態です。シリンダーの掃気ポートはダン付きだけならしてあります。ノーマルの完調エンジンを作りたくて作成したのでチューニングでは無くノーマルでの性能をフルに発揮出来るくらいのシリンダー、ピストンです。YPVSジョイントもダン付きは全くありませんので3000キロ使用の証拠です。シリンダーにピストンを入れて発送します、ピストンの左右入れ替えはしないで下さい、慣らしのあたりが付いています。このシリンダー、ピストンで使ったクランクシャフトも別で出品しています。エンジンフルオーバーホールをお考えの方に最適かと思います。御活用いただけると幸いです。Amazon | 56.4 ミリメートルエンジンシリンダーキットピストン。。ダックス50、エンジン、DAX50、ST50、エクスポート、兜、クルクル、DAX。GT380 ジェネレーターコイル、ピックアップコイル。にくまん。りょりゅ　スーパーガブ50cc 4速エンジン　遠心クラッチ。ゼファー400 シリンダーヘッド。Kawasaki klx250SR エンジン　実動。NSR250R MC21 ラジエーター。レーシングカート　KT100sec セル付エンジン　100cc OH後　9h走行。モンキー、ゴリラ88CCライトボアアップキット <50-88R/ノーマルヘッド