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HOT ! 【希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用済 当時物 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用

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【希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用済 当時物 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用の詳細情報

希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用。昭和40年代と50年代の国鉄A型硬券21枚組(特急券/急行券/乗車券。2025年最新】使用済み硬券の人気アイテム - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。。◆C型硬券とは?正方形に近い形状で、2枚分が連続して印刷された硬券タイプ。チップインさん専用 鉄道グッズ マスコン 主幹制御機器 東芝 S-32製。鉄道ファンだけでなく、昭和の旅情を味わいたい方にも刺さる一枚です。金属製 行先板 サボ 都電32系統 東京駅→三輪車庫 × 東京駅→三輪橋 方向幕。※経年劣化はございますので、完璧な状態を求める方はご遠慮ください。ホーロー 吊り下げ 行先板 仙台行/上野行 東北本線。。2025年最新】使用済み硬券の人気アイテム - メルカリ。◆商品内容:・列車名:「おおぞら/白鳥」特急(乗継)特急券(C型硬券)・発行年:昭和41年(1966年頃)・状態:使用済。経年によるヤケ・汚れあり(画像ご確認ください)が、折れや破れはなく良好です。201系 中央線 種別板 特別快速/通勤快速。【3日まで値下げ】113系側面行先方向幕(1本物)。製造工程が複雑で発行枚数が少なく、今ではかなり希少価値の高い硬券です。 ◆「おおぞら/白鳥」乗継券の背景1960年代、北海道と本州を結ぶ「おおぞら」に乗り、青函連絡船を経て「白鳥」に乗り継ぎ、大阪方面へ向かう旅程を表す特別な特急券。JR瀬戸大橋開通公式記念メダル。大阪市営地下鉄番号板1805鉄道コレクション プレート 1805 2080。 ◆コレクションやインテリアにもおすすめ- 鉄道切符のコレクションに、特にC型硬券は希少性が高く価値があります。- 昭和レトロなインテリアとして飾るのも素敵です。電車の鍵2点その他。特急あさま・くろいそ 愛称板。◆発送について折れ曲がり防止+防水処理をしっかり施してお届けします。安心してお待ちいただけるよう対応いたします。北斗星食堂車ランプTAKA
  • 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用
  • 昭和40年代と50年代の国鉄A型硬券21枚組(特急券/急行券/乗車券
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