HOT ! ジ*改様 スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エン スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸

スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸。DIO AF27 AF28 フルカウンター ロングクランクシャフト 42.4mm。ホンダスーパーディオ50AF27 AF28 SK50MM (13000-GAH-000) 用。要望が多いのでまともな写真はありませんが出しました。ホンダ DIO AF27 AF28 フルカウンター ロングクランクシャフト。まずはじめに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。。ギアオイルは抜いて発送致します。SOLEX ソレックス 44用 Φ38 アウターベンチュリー 6個 m496。当方が組んだエンジンになります。フルパワー130PS33社外品 FJ1200 インテークマニホールド インマニ。クランクベアリング・クランクシール交換済みです。JA42～JA45用社外品STDシリンダーKit 検# JA44/カブ110。クランクシャフト芯出してZX用36mmプーリーボスを組めるようにクランクシャフト旋盤加工済みです。ホンダダックス ST 50 エンジン。クランク割ったタイミングで吸気入り口拡大加工しています。希少 廃盤　KSR2 KSR80 ステータコイル。今回は純正50ccシリンダーを弦張率70%を限度に排気ポートを横に拡大し排気ポートの上辺は一直線にしています。ダックス50、エンジン、DAX50、ST50、エクスポート、兜、クルクル、DAX。掃気の仕切りもナイフ状に加工しています。GT380 ジェネレーターコイル、ピックアップコイル。シリンダーヘッドボルト新品です。にくまん。ピストンは綺麗すぎたのでそのまま再使用しています。りょりゅ　スーパーガブ50cc 4速エンジン　遠心クラッチ。ピストンニードルベアリングは新品入っています。ゼファー400 シリンダーヘッド。またこのエンジンはブースターポートは拡大しておりませんので、そのままTWHの50mmや激安の50mmボアアップキットに多いリード90系のベースガスケットを使うボアアップキットを組んでも全然走りませんので興味ある人は是非どうぞ。Kawasaki klx250SR エンジン　実動。当方が手持ちの縦エンジンはこれで最後になります。NSR250R MC21 ラジエーター。ラスト1機になります。レーシングカート　KT100sec セル付エンジン　100cc OH後　9h走行。高いと思われるのであればその辺の2万円台のグズグズエンジンでも買ってあとでたっぷりお金かけてください。モンキー、ゴリラ88CCライトボアアップキット <50-88R/ノーマルヘッド。現在手元に無いので、日曜日に回収後の発送になります。GS400 シリンダー　450ボア？　専用。要望で出しましたが、反応がなければすぐ出品取りやめます。スズキ GT380 ジェネレーターコイル ステーターコイル ダイナモ 日本電装。