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sr500 sr400 pwk42 キャブレターキット ☆fcr cr tmr。sr500 sr400 pwk42 キャブレターキット ☆fcr cr tmr。KEIHIN ケーヒン FCRキャブレター SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ。対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。。 特にアクセルの付きが良かったです。希少 廃盤　KSR2 KSR80 ステータコイル。 パワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。にくまん。 ・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。Kawasaki klx250SR エンジン　実動。（パッキン紙で自作でもOK） ・セッティングパーツは付属しません。モンキー、ゴリラ88CCライトボアアップキット <50-88R/ノーマルヘッド。数回の使用でベロベロに伸びます。kdx220sr エンジン。・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。リトルカブc50絶好調エンジン&キャブ他。又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。GT380用☆キジマ★透明ポイントカバー☆当時物。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ FCR-MJNキャブレター SR400(759。 SR用としては最大口径のキャブレターキットです。 534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。JA42～JA45用社外品STDシリンダーKit 検# JA44/カブ110。ホンダダックス ST 50 エンジン。 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。 合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。ダックス50、エンジン、DAX50、ST50、エクスポート、兜、クルクル、DAX。GT380 ジェネレーターコイル、ピックアップコイル。・セッティングは必要です。ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。りょりゅ　スーパーガブ50cc 4速エンジン　遠心クラッチ。ゼファー400 シリンダーヘッド。 ・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。純正品を用意願います。NSR250R MC21 ラジエーター。レーシングカート　KT100sec セル付エンジン　100cc OH後　9h走行。PWK用が必要です。 ・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。GS400 シリンダー　450ボア？　専用。スズキ GT380 ジェネレーターコイル ステーターコイル ダイナモ 日本電装。PWK38用が使えます。 ・通勤中にエンジン止まってしまった。3YK4 スーパージョグZ 3KJ エンジン。アドレスV125/G/S/SSボアアップキット161cc。これは国産キャブでも同じですが・・・ ・・エアスクリューを触っても変化が少ない。・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。ホンダ カブ90 セル付きエンジン　HA02。CF50 シャリー12V 88cc エンジン。どちらでも使えるところを探して下さい。 ・日本製ではありません